生存智慧

我沒有念書，就只是看書評。以下這一段讓我想起進修部的學生，我感覺到他們有一種聰明，那種遇到困難和懲罰，想辦法轉彎、縫中求生的聰明。觀察他們的生命成長歷程，似乎一直以來就是這樣靠著自己前進，身邊的人交情不深來來去去，他們也不會求助他人，他人也無法給予幫助。

摘錄 

人類智慧是集體智慧

貝克漢在一大群觀眾面前跑向那顆球時，他肩負著英格蘭晉級世界盃決賽的希望，他看似一個孤立的人物。但他的成就不全然是個人的，而是一個社會流程的顛峰，那個流程也包含了隊友與人生導師（例如球隊經理亞歷克斯．佛格森爵士〔Sir Alex Ferguson〕）的貢獻。即便是非常個人化的比賽（例如打牌與西洋棋），成功也取決於你與他人溝通、並從溝通中受惠的能力。

杜克就有描述她與其他撲克牌高手交流知識與經驗的重要性。西洋棋世界冠軍馬格努斯．卡爾森（Magnus Carlsen）與卡爾森團隊（Team Carlsen）合作，他從十三歲起，他的職業棋手生涯就獲得了微軟的贊助。卡爾森的指導老師是西蒙． 阿格德斯泰因（Simen Agdestein）， 他在挪威的精英體育學院（NorgesToppidrettsgymnas）教授西洋棋與足球。

一九二四年，哈樂德．亞伯拉罕斯（Harold Abrahams）在奧運會上奪得百米金牌時（那場比賽因電影《火戰車》〔Chariots ofFire〕而名垂青史），有人覺得他聘請職業教練山姆．穆薩比尼（Sam Mussabini）跟作弊沒什麼兩樣。電影中有一刻特別動人，在體育場外的穆薩比尼聽到體育館內傳出英國國歌，因而得知他的門生奪得獎牌了。

但此後的一百年間，運動醫學、營養、工程的進步——像是卡雷博士與其同仁所做的研究以及職業教練的活動——意味著那天亞伯拉罕斯花十．六秒跑的百米距離，如今尤塞恩．博爾特（Usain Bolt）只要跑九．五八秒。如今頂尖的職業教練也成了收入豐厚的明星。把統計學帶進棒球的比利．比恩（Billy Beane）不僅出名了，在另一部慶祝體育成就的電影《魔球》（Money Ball）中還獲得布萊德．彼特（Brad Pitt）扮演的殊榮。

這些體育界的類比不單只是比喻而已。誠如貝克漢因運動專家與教練的貢獻而受惠一樣，歐巴馬需要依靠情報單位的評估及幕僚的智慧。行為者、顧問、分析者為好的決策做出各自不同的貢獻，而這些都是不同的技能。

人類是群居動物，群體創造的成就遠遠超出個人的能力。這種群居性的經濟重要性非同小可，其他群居物種（主要是一些昆蟲）會創造複雜的東西，但牠們採用的方式與人類截然不同。蜂后其實不會去統治蜂群及指揮蜂群的行動。伍迪．艾倫配音的《小蟻雄兵》（Antz）就是一種錯誤的擬人化。每隻昆蟲都會依循先天的行為法則行動。個體為本模型（Agent–based modelling）試圖在理解人類行為時，複製社會性昆蟲的行為（目前經濟學和一些社會學中，已經可以看到這個模型的一些應用）。我們可以從這些模型中獲得一些啟示。

但我們不是群居昆蟲，而是先進的靈長類動物，我們因為有溝通與合作的能力而異於其他動物。黑猩猩行為的專家邁克．托馬塞洛（Michael Tomasello）指出：「你很難看到兩隻黑猩猩一起抬一根木頭。」黑猩猩在空間意識、能力、簡單運算、理解因果關係方面，與一兩歲的人類幼兒差不多，而人類幼兒在社會學習方面更勝一籌——這也是為什麼成年人明顯比幼兒聰明，但成年黑猩猩並沒有比幼崽聰明的多少原因。

其他物種可以解決小世界的問題，有時甚至做得比人類還好。兒童玩的剪刀石頭布在黑猩猩的能力範圍內；但要賽局理論家解釋這種簡單的遊戲，則需要混合策略的解方。鴿子可以解開一種蒙提霍爾問題的版本。在某些方面，聰明的非人類生物比人類更符合經濟學家提出的理性行為表徵。

鴿子會飛，人類不會，但人類能打造出空中巴士A380，而且機身的各個部分分別是在英國、法國、德國、西班牙建造的。人類能在法國土魯斯（Toulouse）的裝配廠建立一個非凡的物流系統，把飛機的部件組裝起來。人類也能匯集機組人員與地勤人員，配合世界各地的空中交通管制員來操作飛機。即便是完成整體的一小部分的技能與知識，都無法由一人單獨掌握。沒有人知道如何製造空中巴士，也沒有人知道要怎麼從倫敦飛到雪梨，但許多人通力合作時就能辦到。

人類智慧是集體智慧，而建造民航機這種複雜人工製品的能力，是兩百多年來集體智慧的產物。這兩百多年間，引擎取代了天然能源，萊特兄弟證明了一種與鴿子飛行方式迥異的技術可以讓人類飛上青天。為每次空中巴士的航程做出貢獻的人成千上萬，但他們並不知道其他的貢獻者是誰。他們在小組內溝通，小組也和其他的小組溝通。從小組以外的角度來看經濟生活都會嚴重受限——事實上，沒有小組等於錯過了現代經濟運作的核心要點。