H 老師是高我一年級的導師，進來導師後多有善意接觸。
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昨天H老師突然跑到我座位旁趴著跟我聊新進老師與要不要接進導的問題。
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今天H也又來，說昨天家政科開完會，他問即將借調的主任新老師的事情。主任說不會，進來的可能也都是代理。那如果論年資，H老師是不適要一直當進導下去QAQ。我就分享了一下教務處那邊的消息，覺得學校就這樣沒制度，尤其又欺負沒人際關係的菜鳥。
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H老師也真的是內向的，每次另一外老師都說他，那你就去講啊，你和我講又沒用，你又不敢去講....句句屬實。而且講完我才發現他是和我同屆近來4位新老師之一 (也是我唯一不記得的那位QQ)。
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感覺H老師來我這邊找資訊，談完之後心情有舒緩一點，大概是覺得我和他同病相憐。我也擺出一副無可奈何，船到橋頭自然直的表情，心裡想著：你加油，我要考走了。
吃晚飯到一半，又急急忙忙打包外帶回學校.......
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H曠課已達36節課，請爸爸來學校一趟。其實H不只曠課，因為玩手機而被記的警告已達2大過，段考成績30幾分，作業都沒交，離校三大原因已然成形，只不過曠課先達標罷了。
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H表示現在學校對我而言就是累贅，我就是不想念。現在想要出去闖闖，不要攔我。
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爸爸、教官好說歹說，希望她至少要為自己好好努力一次，在18歲以前順手把學業完成，不能甘願讓他當基層一輩子.....。
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教官的蔑笑讓我想到我父親。
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我當初說要當老師，或者談到政治相關，也是一股熱情。我爸也是發出類似的笑聲，可能帶點無奈。這股熱情讓我一往直前，哪想得到什麼經濟壓力、生活品質等等的問題。同時我也是害怕與逃避，逃避多益分數、申請學校、論文的壓力，以及私人公司磨練。H有點像當年的我呢(一點點而已)。
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和H講了快要1小時，H看似頂不住說，好啦我讀，但就我對他的理解，怎麼可能讀得下去......只是想要逃避當下的面質罷了。
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特地把H爸拉出來講，希望我們把這股不念書轉為工作認真的動力。(我不太能想像他可以認真到甚麼程度)。H爸小時候也不念書，但靠著人際手腕？經營公司，擔任各種委員人脈廣闊，H爸重複第三次說，兒子不壞，而且人緣好，只是大辣辣，從小帶他去見世面好多委員校長.....等等。我心想，是否揠苗助長？不然怎麼會兒子志向低調.....專往低處走。
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眼看H爸講太多，跟他說有私人行程先溜，H爸面露瓜色：約會喔？見鬼啦！有約會就不會把你拉出來講了。
摘錄
人類智慧是集體智慧
貝克漢在一大群觀眾面前跑向那顆球時，他肩負著英格蘭晉級世界盃決賽的希望，他看似一個孤立的人物。但他的成就不全然是個人的，而是一個社會流程的顛峰，那個流程也包含了隊友與人生導師（例如球隊經理亞歷克斯．佛格森爵士〔Sir Alex Ferguson〕）的貢獻。即便是非常個人化的比賽（例如打牌與西洋棋），成功也取決於你與他人溝通、並從溝通中受惠的能力。
杜克就有描述她與其他撲克牌高手交流知識與經驗的重要性。西洋棋世界冠軍馬格努斯．卡爾森（Magnus Carlsen）與卡爾森團隊（Team Carlsen）合作，他從十三歲起，他的職業棋手生涯就獲得了微軟的贊助。卡爾森的指導老師是西蒙． 阿格德斯泰因（Simen Agdestein）， 他在挪威的精英體育學院（NorgesToppidrettsgymnas）教授西洋棋與足球。
一九二四年，哈樂德．亞伯拉罕斯（Harold Abrahams）在奧運會上奪得百米金牌時（那場比賽因電影《火戰車》〔Chariots ofFire〕而名垂青史），有人覺得他聘請職業教練山姆．穆薩比尼（Sam Mussabini）跟作弊沒什麼兩樣。電影中有一刻特別動人，在體育場外的穆薩比尼聽到體育館內傳出英國國歌，因而得知他的門生奪得獎牌了。
但此後的一百年間，運動醫學、營養、工程的進步——像是卡雷博士與其同仁所做的研究以及職業教練的活動——意味著那天亞伯拉罕斯花十．六秒跑的百米距離，如今尤塞恩．博爾特（Usain Bolt）只要跑九．五八秒。如今頂尖的職業教練也成了收入豐厚的明星。把統計學帶進棒球的比利．比恩（Billy Beane）不僅出名了，在另一部慶祝體育成就的電影《魔球》（Money Ball）中還獲得布萊德．彼特（Brad Pitt）扮演的殊榮。
這些體育界的類比不單只是比喻而已。誠如貝克漢因運動專家與教練的貢獻而受惠一樣，歐巴馬需要依靠情報單位的評估及幕僚的智慧。行為者、顧問、分析者為好的決策做出各自不同的貢獻，而這些都是不同的技能。
人類是群居動物，群體創造的成就遠遠超出個人的能力。這種群居性的經濟重要性非同小可，其他群居物種（主要是一些昆蟲）會創造複雜的東西，但牠們採用的方式與人類截然不同。蜂后其實不會去統治蜂群及指揮蜂群的行動。伍迪．艾倫配音的《小蟻雄兵》（Antz）就是一種錯誤的擬人化。每隻昆蟲都會依循先天的行為法則行動。個體為本模型（Agent–based modelling）試圖在理解人類行為時，複製社會性昆蟲的行為（目前經濟學和一些社會學中，已經可以看到這個模型的一些應用）。我們可以從這些模型中獲得一些啟示。
但我們不是群居昆蟲，而是先進的靈長類動物，我們因為有溝通與合作的能力而異於其他動物。黑猩猩行為的專家邁克．托馬塞洛（Michael Tomasello）指出：「你很難看到兩隻黑猩猩一起抬一根木頭。」黑猩猩在空間意識、能力、簡單運算、理解因果關係方面，與一兩歲的人類幼兒差不多，而人類幼兒在社會學習方面更勝一籌——這也是為什麼成年人明顯比幼兒聰明，但成年黑猩猩並沒有比幼崽聰明的多少原因。
其他物種可以解決小世界的問題，有時甚至做得比人類還好。兒童玩的剪刀石頭布在黑猩猩的能力範圍內；但要賽局理論家解釋這種簡單的遊戲，則需要混合策略的解方。鴿子可以解開一種蒙提霍爾問題的版本。在某些方面，聰明的非人類生物比人類更符合經濟學家提出的理性行為表徵。
鴿子會飛，人類不會，但人類能打造出空中巴士A380，而且機身的各個部分分別是在英國、法國、德國、西班牙建造的。人類能在法國土魯斯（Toulouse）的裝配廠建立一個非凡的物流系統，把飛機的部件組裝起來。人類也能匯集機組人員與地勤人員，配合世界各地的空中交通管制員來操作飛機。即便是完成整體的一小部分的技能與知識，都無法由一人單獨掌握。沒有人知道如何製造空中巴士，也沒有人知道要怎麼從倫敦飛到雪梨，但許多人通力合作時就能辦到。
人類智慧是集體智慧，而建造民航機這種複雜人工製品的能力，是兩百多年來集體智慧的產物。這兩百多年間，引擎取代了天然能源，萊特兄弟證明了一種與鴿子飛行方式迥異的技術可以讓人類飛上青天。為每次空中巴士的航程做出貢獻的人成千上萬，但他們並不知道其他的貢獻者是誰。他們在小組內溝通，小組也和其他的小組溝通。從小組以外的角度來看經濟生活都會嚴重受限——事實上，沒有小組等於錯過了現代經濟運作的核心要點。
